工程研究中心下属高速公路养护机械研究所在科技部、交通运输部、陕西省交通运输厅、河南省交通运输厅、山东省交通运输厅等部门的大力支持下，对高等级公路路面激光检测技术和数字图像检测技术进行了深入研究，开发了具有自主知识产权和多种功能的激光路面集成检测系统，实现了激光路面检测技术与现代客车技术的有机集成，将激光路面数据采集系统、路面数字坐标信息采集系统、路面数字信息采集系统、道路环境信息采集系统、数据传输系统、数据处理系统等集于一体。产品系列主要包括：1）CT-201型道路检测车；2）CT-301A型道路检测车；3）CT-501A型高速激光道路检测车；4）CT-502型道路检测车；5）CT-503A型道路检测车；6）CT-503B型道路检测车；7）CT-503C型道路检测车；8）CT-503D型道路检测车。激光路面集成检测系统采用自主研发的数据采集系统，综合运用相关路面检测理论，实现了路面平整度、车辙、构造深度、道路破损、道路沿线设施等多种数据的自动采集与处理，检测精度高，操作及标定简单，便于维护，人机界面友好，应用软件功能强大，工作环境及操作人性化，特别适合于高速公路养护质量的检测、评价与决策，总体处于国际领先水平。

激光路面检测系统和成套检测装备目前已在多个省市的公路交通检测部门使用，受到各用户单位的好评。截至2009年，在陕西省、河南省、甘肃省、山东省、安徽省、福建省、江苏省等地进行的高速公路、国道省道的养护检测中总计完成27000多公里的高速公路、干线公路等多项指标的检测，按照500~1000元/千米（车道千米）计算，为用户创造直接检测经济效益1000多万元。2009年~2011年间，与郑州宇通重工有限公司合作开发的道路检测车创造直接经济效益2100多万元，为设备采购单位节约采购经费2000多万元；与南京南汽专用车有限公司合作开发的道路检测车创造直接经济效益800多万元，为设备采购单位节约采购经费1300多万元；与西安宇诚科技机械制造有限公司合作开发的道路检测车创造直接经济效益1500多万元，为设备采购单位节约采购经费1500多万元。

图20基于越野车车型的CT-201型多功能道路检测车

图21基于依维柯轻型客车车型的CT-301型多功能道路检测车

图22基于中通客车车型的CT-501型多功能道路检测车

图23基于依维柯工程车车型的CT-502型多功能道路检测车

图24基于依维柯轻型客车车型的CT-503A型多功能道路检测车

图25基于宇通客车车型的CT-503B型多功能道路检测车

图26基于全顺车型的CT-503C型多功能道路检测车

图27基于考斯特车型的CT-503D型多功能道路检测车